تعمير اكسل جلو ريو

امتیاز:

دانلود آموزش گام به گام تعميرات و سرويس اكسل جلو ريو بصورت تصويري و با توضيح كامل هر تصوير
هر يك از چرخهاي جلو به اجزاء ديگري چون فرمان ،ترمز و اجزاءسيستم تعليق متصل است .
قسمت بيرني پلوس عضو متحرك چرخ جلو مي باشد.
سگدست فرمان بعنوان عضو هدايت كننده به سيبك ميل فرمان،بعنوان عضو سيستم تعليق به طبق و پايه كمك فنر و به عنوان عضو نگهدارنده چرخها به رولبرينگهاي توپي چرخ متصل است .
اجزاءسيستم ترمز شامل سيلندر ترمز كه روي سگدست فرمان و ديسك چرخ مي باشد ،به توپي چرخهاي جلو متصل است .توپي چرخ داخل سگدست فرمان و روي كنس داخل رولبرينگ مخروطي قرار دارد.كنس داخلي رولبرينگ روي توپي و كنس خارجي آن داخل سگدست توسط پرس محكم مي گردد.فاصله پيش بار رولبرينگ توسط يك بوش فاصله انداز كه داخل سگدست و بين كنس خارجي و داخلي رولبرينگ نصب مي گردد ،تنظيم مي شود.
هزار خاري سر پلوس داخل توپي چرخ توسط يك مهره قفلي و يك واشر تخت پهن محكم ميشود .هنگام تعمير و يا باز نمودن مهره يك مهره قفلي نو جايگزين مي گردد
عناوين و سرفصلهاي كتاب
نقشه انفجاري اكسل جلو ريو
اجزاء  و قطعات اكسل جلو ريو
بازديد حداكثر لقي بلبرينگ چرخ
روش پياده كردن اكسل جلوي ريو
چند احتياط و توجه هنگام باز كردن اكسل جلوي ريو
روش سوار كردن اجزاء اكسل جلو ي ريو
توپي جلو و سگدست
نقشه انفجاري مجموعه توپي چرخ و سگدست ريو
اجزاء و قطعات توپي چرخ و سگدست ريو
پياده كردن توپي چرخ و سگدست
نكات بازديد قطعات از نظر سلامت و صحت كاركرد
سوار كردن سگدست و توپي چرخ
تنظيم لقي اوليه بلبرينگ چرخ

 

 

قیمت: 2,000 تومان
مقدار:
نظرات
یک نظر برای این محصول بنویسید!
نام
پست الکترونیک
لطفاً نظر بدهید
امتیاز برای محصول
Copyright www.webdesigner-profi.de